随着我国经济进入新常态,社会产能过剩和有效供给不足等问题不断凸显。分享型经济作为一种新型经济模式,具备大众参与和资源高效配置的特征,为包括快递业在内的很多行业提供了发展新动能。本文认为快递业与分享型经济的结合可以实现对快递供需资源的最优匹配,缓解资源浪费,同时降低快递成本。分享型经济的融入会调整快递系统组织管理模式,对网络节点的选择和网络链路的确定提出新的要求,从而影响快递网络的演化方向。论文首先对快递网络和分享型经济进行基础研究,指出论文研究的前提是基于C2B和B2B这两种商业范式,结合分享型经济对交易成本和商业增长的影响,提出分享型经济下快递业新型发展模式。然后充分考虑分享型经济各要素对快递网络内外部演化环境进行研究,指出分享型经济能够提升快递网络供给水平。通过分析快递供需均衡的基本演化条件,得出演化动力即为快递服务成本最小化。论文基于成本因素构建了快递网络基础演化模型和快递网络生成模型,分析了共享边出现及重连的条件,并分别构建模型研究了快递服务圈的形成、网络节点的选择及网络链路的确定。最后基于快递网络内涵特征,论文把演化方向归结到物理结构和组织管理这两个演化层面。根据分享型经济下快递服务单位成本P和可变成本社会影响因子φ下降的事实,得出快递网络在物理结构层面具有朝轴辐式网络方向的演化倾向的结论。论文把组织管理层面快递网络的演化方向理解为特定线路配送模式的选择和整体路径的演化。通过构建演化模型并利用Floyd算法进行算例求解,对比研究得出分享型经济下快递网络基于配送模式和配送路径的演化规律。