随着经济全球化和区域化进程的逐步加快,任何事物的发展都已不再孤立进行,港口的发展亦不例外,港口集聚化、集群式发展已成为世界范围内港口发展不可阻挡的趋势。目前,世界很多国家和地区都已发展起较为完善的区域性港口群体系,从这些区域港口群发展的实践来看,打破行政区划的界限进行新的市场要素整合,区域内各港口加强合作、协调发展,能够促进区域内港口的共同发展,提高港口群整体竞争力;同时,也出现了以港口经济的繁荣带动腹地经济发展的机会,给区域经济发展到来新的机遇。环渤海地区是指环绕着渤海全部及黄海的部分沿岸地区所组成的广大经济区域,位于中国沿太平洋西岸的北部,是中国北部沿海的黄金海岸。环渤海地区有着悠久的港口发展历史,区域内分布着大小60多个港口,经过漫长的演化发展,形成了中国分布最为密集的区域性港口群,在中国对外开放的沿海发展战略中占据着重要地位。目前,环渤海港口群的发展主要存在港口群内部各港口职能分工不明确、各港口盲目扩建、缺乏大港合作等方面的问题,整合港口资源、加强协调与合作已成为环渤海港口群发展的当务之急。本文运用演化的理论方法对区域港口群进行研究,从一个崭新的视角对区域港口群的历史、现状以及未来发展趋势进行系统的解释和分析,归纳区域港口群的演化规律、模式及动力机制,并对我国环渤海港口群进行实证研究,总结环渤海港口群的演化轨迹,分析其形成此种演化的内外条件,在此基础上预测其未来的演化趋势,并提出相应的方法和建议促进环渤海港口群的科学协调发展。首先,本文就区域港口群演化的相关理论进行了概述。包括演化经济理论的出现、形成和发展及区域港口群相关概念和理论。第二,本文对欧洲港口群、美国纽约—新泽西港口群和日本东京湾港口群的发展及现状进行了分析,总结其发展的实践经验,从中得出打破行政区划的界限进行港口资源整合,促进区域内港口之间的合作竞争,适应区域经济协调发展的要求,是世界各国港口发展的共同道路。第三,本文分析了区域港口群演化的一般规律。归纳总结区域港口群演化的路径、演化模式和动力机制,并通过建立区域港口群的演化博弈模型对区域港口群演化过程中的竞争与合作进行了动态分析。最后,本文以我国环渤海港口群为实证研究对象,分析了环渤海港口群的演化历程,探讨了环渤海港口群形成和演化的内部条件和外部条件,并提出了当前环渤海港口群发展所存在的主要问题及促进其未来科学发展的政策建议。