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再制造工程拆解界面的研究具有重要的价值,不仅丰富了界面研究的内容,而且有利于推动再制造业的发展。本文运用理论模型推导、有限元仿真计算、拆解模拟试验等方法对压缩机叶轮和轴拆解界面的形态进行了分析研究。本文首先分析拆解前界面形态,使用有限元软件ANSYS分析叶轮和轴过盈配合状态下总体应力-应变分布及接触界面受力状态,得到叶轮和轴过盈配合时的最大应力、最大应变、最大变形均在接触面边缘处,接触面的应力和变形沿周向分布均匀,且两端边缘的应力值和总变形量都高于中间区域的应力值和总变形量。然后采用M-B模