论文部分内容阅读
国省干线交通安全评价指标及方法研究--以济宁市省道337为例
【机 构】
:
重庆交通大学
【出 处】
:
重庆交通大学
【发表日期】
:
2019年期
其他文献
请下载后查看,本文暂不支持在线获取查看简介。
Please download to view, this article does not support online access to view profile.
该文采用了一种新的动态检测方法,它不同于目前普遍采用的标准多面棱体静态检测法,后者只能得到测角仪静止于圆周内若干等分位置的静态误差,而该检测方法采用排列常角法,借助
薄膜技术和薄膜材料是当代真空技术和材料科学最活跃的领域,在新技术革命中扮演着重角色.该论文提出了用石英晶体振荡法测量ITO薄膜厚度和沉积速率的可行性,并采用差频法消除
该文在第一章概述了临场感遥控系统当前的发展状况,提出了虚拟现实技术与临场感技术的异同点;第二章采有电网络分析法,建立了临场感遥控系统中主从操作器的二端口网络模型,推
随着经济的快速增长,交通运输行业也正呈现出蓬勃发展的迹象,道路交通行驶车辆中大型的重载和超载车辆比例日益渐增,且已逐渐成为一种普遍现象。这一情况的产生使得道路累积
论文通过对α-FeO可燃性气体传感器可靠性测试系统的开发与研究,为寿命试验,加速寿命试验,长期稳定性试验提供了必要的手段.在已有的工作基础上,对原有的气体传感器测试装置
论文的第一部分为L-1型棱镜式环形激光陀螺(RLG)控制电路和误差模型的理论及实验研究,包括研制了主要的控制电路和测试仪器;建立了RLG的误差模型;并开发了软件;通过大量的测试,确
在能源短缺和环境污染日益严重的今天,开发利用可再生绿色能源的水能具有十分重要的意义。对此,世界各国高度重视并竞相大力发展,在技术上推陈出新。随着水力发电机组容量的不断增大,提高运行效率、最大程度地利用水能已经成为水力发电技术研究的重要内容。本文以高水头冲击水轮发电机组交流励磁控制系统的运行与控制为主要内容,从理论到仿真进行了深入的研究。首先,本文对交流励磁变速恒频的运行原理进行了分析,对DFIG(
LXI(LAN-based eXtensions for Instrument)总线是基于网络的新一代通用仪器总线,是成熟的以太网技术在测试领域应用的拓展,LXI建立了PC机和仪器间由通用接口总线至Ethernet