随着社会用电需求和风电供应能力的快速增长，风电外送通道输送能力的不足日益凸显。研究分析输变电设备的安全过载能力，挖掘设备的隐性输电能力，对于缓解风电送出矛盾、提高电力企业的经济效益、保障送端电网的安全运行意义重大。为此，本文深入研究输变电设备安全过载能力的动态评估方法，多角度建立设备过载运行风险的量化评估指标，提出考虑设备动态过载能力的风电外送通道紧急过载控制策略，实现设备安全与送端电网安全的协同调控。论文主要工作如下：
　　①输变电设备在设计时便具有一定的应急过载能力，但目前对于应急场景下设备短时过载耐受特性的研究还不够细致。针对此问题，论文首先系统性地分析输变电设备的长时过载区域与短时过载区域，以及过载区域转化边界和相应的表征参数。其次，结合气象数值预报网格改进了输电线路动态载流能力估算方法，从电流限制和温度限制两个角度分析研究了变压器的动态载流能力，并且推导了特定工况下设备过载电流与允许过载时间的关系式。最后借助算例说明了设备的动态载流能力计算方法，并分析了气象环境因素对线路以及变压器短时过载能力的影响。上述研究为应急情况下输变电设备短时过载能力的应用提供了理论基础。
　　②量化输变电设备的过载运行风险是实现风电外送通道紧急过载控制的基础，现有设备过载运行风险的量化方法需要进一步完善。针对此问题，论文考虑设备的电热安全特性，统一定义线路与变压器的过载运行风险评估指标，利用实时评估方法和概率评估方法量化设备的过载运行风险，然后通过算例验证了两种风险评估方法的有效性，并对比了两种方法的优劣与适用场景。所提风险评估方法能够有效反映设备的运行状态，为输变电设备过载时的运行风险提供量化依据。
　　③现有应对风电外送通道短时过载的紧急控制策略未能充分利用设备的动态过载能力，安全性有余而经济性不足，策略效果未达到最优。为此，本文提出了基于设备过载风险的外送通道紧急过载控制策略。首先，联动分析送出线路与变压器的运行温度和故障概率，建立设备短时过载期间的寿命损失风险模型和故障停运风险模型；然后，通过短时过载期间的“过载成本-经济效益”分析，在保证运行安全性的前提下兼顾过载过程的经济性，确定过载经济效益最大的紧急控制策略。最后，通过多场景算例分析，对所提控制策略的可行性和有效性进行检验，并分析了设备已服役时间和切机时刻与最优过载策略的耦合关系。所提控制策略兼顾过载过程的安全性与经济性，可以更好地适应紧急情况下设备的过载工况。