随着中国经济的不断发展，市场经济行为的规范化趋势是企业发展的必然选择。目前，铁路、公路、航空、航运等运输行业的竞争变的越来越激烈。在铁路运输方面，随着新型的货车的投入使用，铁路货车的提速，中国铁路迎来了一次前所未有的技术升级和更新换代，铁路已经真正树立了其国民经济支柱产业的地位。近年来，为了适应市场竞争需要并在发展模式上与世界发达国家接轨，中国铁路系统正在广泛实施网运分离，并且步伐在逐步加快，这都将最终促成市场主体多元化，特别是其中货车造、修市场竞争格局和需求个性化将会呈现出更加复杂的形势。货车运用检修市场的竞争不仅表现在产品质量和检修成本两个方面，势必将随着技术进步而愈来愈多表现在对新技术、新的管理方式的推广应用上。现代信息化管理技术应用于铁路货车检修管理，实现企业信息化已成为全路货车造修企业发展的必由之路。1、本论文以国外和国内各项数据进行对比，阐述了提高铁路货车检修质量，为铁路运输提供运行品质良好的铁路货车的必要性。2、本论文以铁路货车运用过程中典型故障的管理、运用建设为研究对象，深入分析了目前铁路货车典型故障的业务流程、企业信息化建设的现状、特点，分析了目前信息系统设计和运用方面存在重点问题，提出典型故障管理的业务流程再造理论及其方法。对铁路货车典型故障的业务流程再造做了较为细致的分析与方案设计。3、以一个车辆段的典型故障管理为模型，以现实应用为基础针对典型故障流程制定了再造方案，并应用六西格玛的管理手段，引入再造流程理论，制定了典型故障管理再造的流程。4、以现实货车典型故障管理为基础，对典型故障进行了需求分析、系统结构设计、网络结构设计、数据库设计等。深入探讨了货车典型故障管理信息系统中的录入设计和系统权限的设计，以此构成整个系统的设计基础；论文提出了管理信息系统流程管理与优化是系统项目中的核心环节，也是系统项目的关键所在。5、论文通过对现有货车列车检修业务流程中故障的收集与统计实施优化，依据信息共享的系统思想，对故障信息进行分类与下发,深入探讨了系统网络结构、软硬件配置和系统设计方法。针对目前铁路系统自有其它管理信息系统的应用以及信息传输通道的实际情况，对接口设计及信息共享等功能进行设计和优化，结合系统使用要求，采取了较为强健的安全性设计。论文还详细叙述了数据库设计与系统集成方法，为使系统上线后能正常运行提供了实施方案。论文所作的研究工作对类似企业管理信息系统的实施具有一定的参考价值。6、论文在设计与实现过程中，通过对分布在我单位的22个作业场地列车检修的特点与故障收集方式进行集成分析，采取通用策略予以整合，以实地应用验证并持续改进，最终取得了应有效果，通过了应用评审，为进一步提升全路货车典型故障的管理水平，提升生产效率，提高了铁路货车列车检修质量。