冷弯薄壁型钢-混凝土组合梁作为一种新型组合梁,力学性能突出,经济价值显著,因此对其抗弯承载性能进行研究具有深远的工程意义和显著的经济价值。本文的研究工作主要有以下几个方面:利用ANSYS软件建立冷弯薄壁型钢-混凝土组合梁的有限元分析模型。模型可以考虑材料和几何非线性以及界面连接件的粘结和滑移。研究组合梁连接件的滑移变形,分析加载形式、抗剪连接件间距、荷载级数以及支座大小对组合梁交接面滑移的影响。对组合梁在跨中集中荷载、两点对称荷载以及均布荷载作用下的滑移变形量进行理论分析,并分别建立滑移量的计算公式。研究连接件滑移变形对冷弯薄壁型钢-混凝土组合梁挠度的影响,并分析钢结构规范中挠度计算值相对于理论计算值的误差以及公式的曲线类型,得出规范的适用范围。分析连接件滑移变形对冷弯薄壁型钢-混凝土组合梁抗弯强度的影响。提出了考虑滑移效应时弹性抗弯承载力的简化计算公式;在极限抗弯承载力计算时对简化塑性理论计算方法进行修正,提出修正系数的简化计算公式;提出平截面假定理论计算冷弯薄壁型钢-混凝土组合梁极限抗弯强度的公式,并提出考虑滑移效应时极限抗弯承载力折减系数的计算公式。