随着工业预制拼装技术的不断发展,预制构件生产制作技术的研究不断深入,装配式的模块化工厂应运而生,其运输过程成为整个工程中的重点。平板运输车作为运输中货物的承重载体,其结构的弯曲变形以及动力学特性关乎着整个作业流程的安全性。车架时常因应力集中产生变形,同时,由驱动电机产生的简谐力会造成车架的疲劳磨损,若其激励频率等于或接近车架的固有频率,车架将产生共振,从而影响货物的安全运输。本文以某模块化工厂轨道平车车架为基础建立有限元模型,利用Solidworks Simulation软件分析三种不同工况下车架的应力及变形,通过静强度试验对车架结构进行评价;利用频率模块研究车架的前8阶模态,使用线性动力模块对车架进行谐响应分析,得到车架的频率响曲线,通过试验模态分析评价车架的动态特性。文章结尾概括了三种优化方法,使用拓扑优化法对车架结构进行轻量化设计,提取关键数据并与满载弯曲工况下车架的静态特性相比较,为车架结构设计提供参考。