近年来，随着交通事业的快速发展，我国路网的不断延伸，高速公路工程设计也建立了更加完善的结构设计和标准设计体系。然而长期以来的只重视结构设计，忽略了公路的也可以营造出不同风格的总体概念设计达到功能与审美的兼具，这与许多发达国家的公路行业相比还存在差距。人们对建设高速公路的意义随着交通事业的发展与探索有了新的认识，逐步认识到公路景观建设对公路的必要性，意识到公路建设不仅是促进社会经济发展的“动脉”之一，也是向人们呈现地方形象的“通道”之一。我们脚下的每一寸土地，因为公路的连接，彼此滋生无限的生命力，因而沿公路所展现给予旅行者的景象会成为他们对当地“第一印象”的重要部分。可与此同时，花费大成本的高速公路建设，很多却缺乏与之匹配的景观规划设计，或在景观规划设计之后出现种种遗憾，使原本应该受人瞩目的巨资建设却黯然失色。于是我国对于现如今的高速公路景观的漠视情况进行相关调查与研究显得尤为迫切，应该得到政府与相关部门的更多重视。公路环境的美不仅为使用者提供健康、安全、舒适的环境，还能够带来丰富的审美体验。使人有“参与冲动”公路世界不再是封闭的世界，高速公路景观是人可以的感知体验的空间环境，是与人们的情感交流的特殊方式。从环境美学的视角为高速公路景观提供理论指导，着眼于对公路环境空间的整体把握，将对未来的思考建立在深厚的理论基础与现实意义之上。课题旨在不仅要从美学的角度去“关照”高速公路环境问题，更要从公路环境的角度去反思以往指导的美学，是否能在生态环保的基础上，创造出“宜游”、“乐游”的交通出行环境。在此基础上，本文以高速公路景观设计为研究对象，从高速公路景观的发展入手，针对我国现阶段设计中存在的主要问题进行分析和整合，进而引入新的环境美的审美观，环境美学的相关理论作依据，解析了环境美学下公路景观的相关设计原则和方法，理论联系实际分析沪蓉西高速公路所穿越的山地景观的实际情况，提出相应策略。