本文以“营双高速公路”为依托，开展了沙漠高速公路生态防护技术应用研究，主要研究工作如下：　　（1）对甘肃省境内典型沙漠公路进行调研，调研内容主要包括固沙措施（机械固沙措施、植物固沙措施）、防风阻沙措施、公路防护效果等，总结出依托工程适生植物种类。　　（2）通过安置集沙仪、风速廓线仪、风沙检测仪、小型梯度气象站等设备，测试了依托工程附近不同类型地面风力指标、风沙流结构特征及机械组成。　　（3）采用投影照相法测定植被的覆盖度和生物量，根据立地质量的分类原则和指标，将营双高速公路沙漠路段立地质量分为四类，分别为Ⅰ类立地（基本没有风沙危害性）、Ⅱ类立地（风沙危害性较弱）、Ⅲ类立地（风沙危害性较强）、Ⅳ类立地（风沙危害性强）。　　（4）根据沙漠工程固沙理论和植物固沙原理，选择花棒、柽柳等适宜防风固沙植物，并设计了营双高速公路沙漠段边坡防护典型模式。考虑施工条件、经济效益、植物的成活率、景观美观程度及协调性等因素，提出了基于模糊数学的沙漠公路边坡防护优选方法。