随着国家进入新常态,重卡行业产能明显过剩,竞争更加激烈,同时伴随经济结构深度调整,重卡市场需求将更具多样性、个性化和快速化,这对重卡企业提出了更高的要求。为进一步满足细分市场,快速响应市场需求变化,A商用车公司通过外部资源的有效整合和内部生产运营能力的提升,实施了大规模定制方式。大规模定制方式是工业发展的趋势,如同19世纪末期的泰勒与吉尔布雷布夫妇们提出的《科学管理》,再到20世纪初的福特的流水线大规模生产方式,再到20世纪70、80年代以丰田公司为代表的精益生产方式,这些新的生产方式伴随新技术的诞生让世界工业水平和经济都得到了大步提出,也让一部分企业成为当时的世界级工业领袖。每一次生产方式的革命并不是抛弃和否决上一代生产方式,而是消化、吸收和再升级。每一次生产方式变化都是最为符合当时市场需求、经济规律,是跟随市场经济变化而演变的过程,可以说没有泰勒的科学管理就没有福特的专业分工明确的流水线大规模生产方式;没有福特的流水线大规模生产方式,丰田的精益生产方式也不能完全发挥甚至可能也就没有精益生产方式,这是一种生产组织管理方式的衍化进阶。随着市场需求从简单、单一逐步向复杂、个性化转变,对质量、效率、成本的要求越来越高,市场需求的这种变化对生产企业的挑战越来越来越大。所以要求企业不仅要满足客户的个性化需求还要更低的成本、更快的交货期、更好的质量,而大规模定制方式恰恰在这种市场环境下出现了,它就是现在生产管理方式的进阶,是精益生产方式进一步的升华。谁能率先掌握它,谁就能更快地适应当前的市场环境,谁就有机会能主导市场。A商用车企业的大规模定制方式的基本思想就是,通过对产品设计结构变化和对销售、技术、供应链、物流、制造过程的“取消、合并、重组、简化”,结合精益生产技术、互联网信息化技术、平台化模块化设计等系列高新技术,把产品的定制生产方式全部或者部分转化为批量生产,以大规模生产方式达到低成本的高速度并以尽可能少的定制化生产满足个性化需求,使两者相结合,建设一种高柔性、快速响应、低成本的全新的生产制造模式,为客户提供高效、高质量、低成本的定制化产品。目前A商用车企业的大规模定制方式仍在初级阶段仍有很大提升空间,特此本文对A商用车企业的大规模定制进行优化研究。