近年来，随着我国桥梁建设事业的飞速发展，许多经济、合理、美观的桥型结构不断被引进、研究和发展。高墩大跨预应力连续刚构桥凭借其线形明快、施工简便快捷、强度高、跨越能力强的优点备受设计者青睐，尤其是在近年来得到了更为广泛的应用。本文以牛角坪双线特大桥为实例，从工程实际出发建立基于Midas/Civil的施工仿真计算模型。在以下的分析计算中，计算图式的选取和各种参数的取值都尽量反映出桥梁施工过程的实际情况，以求得到更为精准的模拟结果。所做主要工作如下：①针对施工工序的不同而建立两种不同的合拢方案，主要从恒载内力、挠度与应力三方面对比分析两种方案的计算结果，最终确定出合理的施工方案；②选用正装计算法来模拟全桥的施工过程，经过细致的计算分析得到了悬臂施工过程中各梁段的挠度值、成桥后的变形以及各关键截面的应力变化规律，并通过分析计算结果，指出结果数据的合理性，归纳出挠度和应力变化规律，从而用于指导桥梁施工；③结合分析计算模型，对牛角坪大桥的主要影响参数进行敏感性研究分析，主要研究各参数误差对结构在施工过程中和成桥状态的挠度、应力的影响。依据影响程度的大小识别出主要影响参数和次要影响参数，并总结其规律，从而得出对同类桥型的设计与施工具有借鉴意义的结论。高墩大跨连续刚构桥施工过程繁琐，影响参数较多，对其实施行之有效的施工仿真计算是桥梁施工质量和施工安全的重要保证。