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基于Web的直升机无人机电力巡线系统的设计与实现
【发表日期】
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2020年01期
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电动汽车作为使用清洁能源的一类交通工具，在世界范围内正得到越来越广泛的应用。伴随着电动汽车在道路交通网络中的保有量逐渐提高，电动汽车的充电需求越来越大，大量充电站的接入对电网安全运行带来了影响。与慢充负荷相比，快充负荷具有瞬时功率大，充电时间短的特点，加大了电网调控的难度。因此，如何评估区域内的快充负荷需求，成为了本文研究的一个重点。另一方面，为了降低快充负荷对配电网安全运行的影响，基于对快充负荷
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随着经济的高速发展，传统交流配电网面临着不可忽视的新挑战。一是由于供电半径的持续增加带来了线路损耗增加且电压易波动等问题；二是由于直流负荷的比例不断升高，使得大量电力电子换流环节接入配电网，导致配电网运行效率降低的同时影响了供电的电能质量。为适应分布式电源大规模并网、直流负荷比例不断升高的发展趋势，发展交直流混合配电网已成为当前配电网研究的重要方向。本文针对含分布式能源的交直流配电网的潮流计算和运
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随着能源危机的日益加深，电力需求的持续增长以及环境污染问题的逐渐凸显，传统的集中式供电模式难以满足环境友好性和运行灵活性的要求。在此背景下，能源转型加剧，分布式电源广泛接入配电网，其中受到国家补贴等政策影响，灵活环保的光伏电源发展尤为迅猛。含高渗透率分布式电源接入的配电网面临更加严峻复杂的电压控制问题，因此，亟需充分调动配电网内的调压资源，深入挖掘各设备的调压能力，最大限度的将电压控制在安全运行范
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电缆附件是高压电缆输电系统的关键部件，由附件硅橡胶(SIR)绝缘电树枝导致的绝缘击穿故障是电缆附件损坏的主要原因。SIR绝缘长期处于由线芯发热产生的温度梯度环境中，与其内部复杂的电场分布共同加剧了电缆附件运行工况复杂程度。深入研究温度梯度下电树枝劣化规律和机理，是揭示电缆附件SIR老化及故障演变过程的关键。本文基于温度梯度作用研究不同电压条件下SIR电树枝生长规律与电荷输运过程；探索石墨烯纳米复合
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电缆附件作为直流电缆输电的关键部件，其绝缘性能的好坏直接关系到电缆能否安全稳定地运行。电缆附件一般采用多层复合绝缘介质，且工作在温度梯度、复合电压环境下，其主绝缘硅橡胶电树枝劣化问题严重威胁电缆的绝缘安全。本文以高温硫化硅橡胶电树枝作为研究对象，旨在研究温度梯度环境下脉冲电压、直流-脉冲复合电压下电树枝特性，揭示温度梯度、复合电压下电荷输运行为和电树枝劣化机理，为我国高压直流电缆附件绝缘提供实验依
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特高压换流变压器阀侧套管是特高压直流输电工程的关键设备之一，其运行状态直接影响直流系统的稳定性。随着输送容量与电压等级的不断增加，套管均压、均热问题日益突出。换流变阀侧套管结构复杂，大负荷下散热困难容易导致过热故障，且内外温度梯度大，绝缘电导率受温度影响呈非线性分布，导致内部电场发生畸变，严重影响套管寿命及安全可靠运行。本文以特高压换流变阀侧套管为对象，研究套管的温度分布特性和温度对电场分布的影响
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继电保护技术作为制约低压直流微网安全可靠运行的关键技术，已成为当前的研究热点。在继电保护方案中，故障隔离技术作为其物理实现手段，其重要性不言而喻。然而传统低压直流电网故障隔离的实现大多依赖于直流断路器的快速开断能力，当直流系统故障后，故障电流极大，且无自然过零点，导致故障点熄弧困难，因此直流断路器目前仍是阻碍直流系统发展与应用的技术难点之一。 由于低压直流微网系统内各装置大多经由电力电子换流器(
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电动汽车因具有节能环保的优点，是未来汽车的主要发展趋势。在不加约束的情况下，大规模电动汽车的无序充电会加剧系统负荷的不确定性，给电网的规划调度带来了更高的挑战。因此，需要加强对电动汽车充电负荷的研究及规划控制。论文开展了考虑用户舒适度的电动汽车充放电调度策略研究，主要工作如下： 实现对电动汽车的充电规划与控制，首先要研究电动汽车的行驶规律，进而研究其充电规律。为此，本文将电动汽车按照用途分为电动
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