【摘 要】
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随着世界经济格局的变迁,航运价格波动,国际船舶市场的竞争空前激烈。2017年,中国造船完工量、新接订单量、手持订单量三大指标国际市场份额均位居世界第一。新格局下,大量企
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随着世界经济格局的变迁,航运价格波动,国际船舶市场的竞争空前激烈。2017年,中国造船完工量、新接订单量、手持订单量三大指标国际市场份额均位居世界第一。新格局下,大量企业在转型发展的过程中经历了造船技术和产品结构的蜕变,不断扩充承建产品的种类,提升自己的市场竞争力。虚拟仿真技术越来越多的被用于船舶建造研究,通过仿真软件对实际造船系统模拟将使船舶建造周期的研究在低成本和高效率的条件下进行。eM-plant软件具备面向对象控制的灵活性、继承性、层式结构等特点,可适用于复杂制造系统的设计建模仿真。对船舶建造系统的分析和优化工作有着重要的意义。国内外已有很多利用eM-plant软件对船舶制造的工艺流程建模仿真的先例,偏重点为先行流水线生产能力的研究。本文通过eM-plant对国内某船厂的总组平台和船坞搭载建造过程进行研究和分析,主要作了以下工作:(1)根据船厂生产线表,计算产品结构变迁过渡期的平台场地资源、吊车负荷等。(2)以船厂实际产品计划、生产场地、劳动力、吊装能力为参数建立生产模型。(3)模型仿真结果用于研究、分析船坞生产周期,识别生产风险点,优化并验证。本文得出的研究结论和优化方案将为船厂实际生产系统提供参考依据,将生产计划和劳动力配置投入到实际生产中,对船厂按期完成船坞建造任务有着重要的意义。
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