近几十年来,在世界范围内形成了老港地区改造发展的新潮流。城市海港择址另建新的港区成为获得深水泊位的明智选择,同时也伴随着搬迁老港区以便为改造发展创造条件。在利益的驱动下,一度闲置的老港区因其紧靠市中心的地缘优势受到房地产开发商的青睐,“港区住宅群”开始出现,大量新建的建筑如雨后春笋般挤满这片宝贵的区域,随后又出现了商贸区,办公区等,成为城市房屋建设开发急剧膨胀的新的选择地。本文以青岛港大港改造作为研究的对象,运用了访谈、资料收集、数据统计等多种研究手段,并进行了实地的调查、分析和研究。本文的研究可以分为五个部分:第一部分提出问题,说明了本文所要研究问题的研究背景及研究的目的和意义并陈述了研究的内容和所采用的方法。第二部分主要分析了港城关系,从各个不同角度分析了港口和城市之间的关系,并对国内外的港城互动发展现状作了评述。第三部分分析了世界水运发展及趋势并对国内外老港的改造实践做了相关分析。第四部分为具体调研,分析了青岛及青岛港的历史沿革,并通过实地调研对青岛大港现状及大港所面临的问题所了分析研究。第五部分是通过以上四个部分,从研究的角度出发对青岛大港改造与发展所做的探讨。通过本文对青岛大港的改造与发展所做的研究,从中找到一些可供参考的规律,为我国今后的老港区改造有所借鉴。