中央城镇化会议指出,城镇化是我国迈向现代化的必由之路。建设用地作为城镇化的重要支撑,再次成为关注的焦点。城镇化率不断提高,必然会带动建设用地面积扩张。许多研究表明,建设用地快速扩张必然要占用周围的耕地,导致优质耕地的损失,从而影响国家粮食的安全。然而我国是一个人多地少、耕地资源严重缺乏的国家,要保持经济发展,必须合理有效的利用土地,严格控制建设用地的盲目扩张。湖北作为中部崛起的战略支点,同样面临这些问题,在新的时代背景下,湖北大中城市管理者将如何抉择,本文将对建设用地扩张的影响因素做全面探讨,以为政府决策提供有益参考。本文以湖北省16个大中城市为例,将各城市建成区作为研究对象。通过对城市建成区面积与影响因子关系做空间计量分析,得出如下结论：(1)得益于近几年经济社会的快速发展,湖北省城市建设用地扩张速度明显加快,但区域之间差异十分明显；(2)湖北省各城市建设用地从全局上看,没有表现出明显的相关性。但从局部上看,湖北省各城市建设用地表现出明显的积聚性,主要是向低—低区聚集。(3)GWR模型运行结果显示,三二产业比、城市化率、人均绿地面积、人均道路面积对城市建设用地扩张影响显著,而且在时间上和空间上有显著的差异。城市化率、人均绿地面积对每个城市的建设用地扩张都是显著的正影响,人均道路面积对每个城市建设用地扩张都是显著的负相关。而三二产业比波动性明显,在不同城市和年份,它可能表现为正相关,也可能表现为负相关。(4)主要影响因素表现出明显的时空差异性。从时间角度看,产业结构调整、城市化进程在2007年的时候对城市建设用地发展作用显著,而人均绿地面积是在2002年对建设用地扩张作用显著。不同的是人均道路面积是在2011年对各地城市建设用地扩张作用显著。从空间角度看,产业结构对湖北鄂西北地区十堰、恩施等地影响比较显著。而城市化率、人均绿地面积、人均道路面积对湖北城市圈的影响比较明显。(5)人均绿地面积对城市建设用地扩张影响力度最大。湖北省城市建设用地扩张最终变化趋势是由城市化率和人均绿地面积的正向作用、人均道路面积的负向作用和三二产业比等各种驱动力综合作用的结果。根据相关研究结论,提出研究对策如下：一是根据新型城镇化要求,引导城市间协调发展；二是优化产业结构、集约节约用地；三是加大基础设施建设、提高交通水平；四是保护环境,树立可持续发展观。