基础设施不仅是经济增长的先决条件,还是政府调控经济的重要手段之一,在我国现代化建设进程中,国家对基础设施建设的投资需求一直保持强劲的态势。基础设施的发展在一定程度上带动了经济的快速发展,在经济持续高涨的同时,国家实施的有倾斜的区域发展战略使得地区发展差异逐渐显现,西部地区则一直是我国基础设施建设发展中的“短板”。考察分析不同经济性基础设施建设对西部经济增长的作用程度、作用方向和作用差异,有利于为政府制定政策提供理论依据,以促进区域协调发展。本文的研究内容主要是针对我国推行和实施西部大开发战略以来,经过十几年的发展,西部基础设施投资建设对经济增长作用如何。先是对西部地区交通、能源、信息基础设施发展和经济增长的现状与问题进行分析,梳理交通、能源与信息基础设施发展对经济增长的影响机制;然后测度交通、能源与信息基础设施对西部地区的产出效应和门槛效应,明确对经济增长贡献最大的基础设施类型;最后厘清经济性基础设施对经济增长呈现空间特征的原因,建立空间面板模型分析其溢出效应,更加准确的找准西部地区对基础设施的投资方向,为探索西部地区基础设施的完善路径与有效解决欠发达地区经济增长问题提供借鉴和实证依据。根据研究结果发现,西部地区存在交通和信息基础设施建设水平低、利用效率低、经济增长滞后等问题;三种基础设施中交通基础设施对西部地区经济增长的促进作用最为明显,能源基础设施和信息基础设施均存在显著的空间溢出效应,忽略空间因素会高估其对经济增长的促进作用;针对以上研究结果,提出交通运输基础设施建设应适应西部地区经济发展的需要,适当加大能源基础设施建设投资力度,信息基础设施适当超前发展,注意基础设施投资回报率,推动西部地区基础设施互联互通,发挥基础设施空间溢出效应等建议。