驾驶员的驾驶行为是造成交通事故的重要原因,而驾驶决策是驾驶行为中最重要的部分。驾驶决策指的是驾驶员将不同的路面行驶信息进行整合处理,进行判断,并作出最终选择,产生驾驶行为的过程。本研究利用行车记录仪拍摄、剪辑出多个交通场景视频作为驾驶决策的测试材料,并记录了63名消防驾驶员和67名普通驾驶员的眼动数据,分别系统地考察了在复杂路况条件和简单路况条件下,决策类型和驾驶员类型这两个变量对驾驶员驾驶决策的影响。本研究的具体结论如下:(1)识别决策问题阶段,相比于勇于冒险类型的驾驶员,规避风险的驾驶员警觉性更高,对危险源的识别时间短于勇于冒险类型的驾驶员;在简单路况条件下,普通驾驶员对危险源的识别时间短于消防车驾驶员。(2)加工决策方案阶段,规避风险与勇于冒险的驾驶员对风险源关注的时间相一致,信息的提取与加工时间没有区别;在简单路况条件下,普通驾驶员对信息的提取与加工时间长于消防车驾驶员;在复杂路况条件下,普通驾驶员对信息的提取与加工时间短于消防车驾驶员。(3)执行决策结果阶段,在复杂路况条件下,相对于规避风险的驾驶员,勇于冒险的驾驶员为了避免制动或减速,加工了更多的危险源周围的路况信息,执行决策结果的时间长于规避风险的驾驶员;普通驾驶员执行决策结果的时间短于消防车驾驶员。(4)就决策的整个过程而言,相对于普通驾驶员,消防车驾驶员在决策时更加专注、谨慎,他们加工了更多的危险源以及危险源周围的路况信息,以确保安全迅速地抵达事故现场。