自我国电力体制的市场化改革以来,由于国家政策的调整以及电力市场自身的发展,全国用电结构与用电水平发生了巨大变化,电网负荷峰谷差不断加大,调峰问题日益突出。从电网安全的角度讲,在负荷低谷时段,各电厂应积极主动地调整机组出力,参与调峰,或者保持较低的出力,降低调峰电厂的压力,配合调峰。热电联产电厂是利用汽轮机做功后的低品位蒸汽进行供暖或工业用汽供应,对能源的利用率高于其他类型火电厂,得到世界各国电力行业的日益重视。然而,热电联产电厂(以下简称热电厂)一般承担电网负荷的基荷部分,不参与调峰。随着热电联产的快速发展,热电厂的增多,尤其是对于我国北方地区,热电厂在供应热负荷时所发的电量比重越来越大,增加了电网的调峰压力。为缓解电网调峰压力,有必要要求热电厂在负荷低谷时段稳定地以最小运行方式运行,降低出力。本文在分析现有供热机组类型及其运行特性的基础上,以一次调节抽汽式汽轮机为例,分别从热电厂与电网角度分析了能耗最小及出力最小两种不同的热电厂最小运行方式；然后综合考虑电网安全与热电厂利益,建立了热电厂最小运行方式的可调模型,模型中创新性地设定了归一化调节系数α和β,调节系数可由厂网双方根据调峰形势不同变化而协商确定,并根据机组煤耗及功率特性,设计了有效可行的模型解决方案,并以实际案例进行计算说明；另外,针对最小运行方式存在的机组安全性和经济性方面问题,提出了基于发电权交易的修正手段；为引导热电厂自觉自愿地以最小运行方式运行,减少或规避热电厂的违规行为,本文第五章针对最小运行方式的监管做了相关探讨,在分析监管部门与热电厂之间的博弈行为的基础上,提出以奖惩机制抑制违规行为的方案,并给出了热电厂最小运行方式监管相关建议。