本文主要对国产某型飞机的起落架地面模拟器计算机控制系统的硬软件构建及其操纵系统的电液位置伺服系统的特性分析进行介绍。首先，该文进行电液位置伺服系统的参数设计并建立其数学模型，仿真分析了电液位置伺服系统的频率响应、外干扰及非线性因素等问题。然后给出了整个模拟器计算机控制系统硬件电路和控制软件的解决方案。 飞机的电液位置伺服系统对飞机的操纵系统有着重要的影响，而飞机的操纵系统对整个飞机的性能影响极大。通常，电液位置伺服系统频宽较低，而且受到载荷及外负载的影响较大，本身还是一个非线性系统，这就给它的设计带来了困难。本文结合理论分析和工程应用，分析了这些影响系统动态特性的因素，并给出解决这些影响的一些方法，以提高和改善系统的控制精度和特性。后面章节详细介绍了系统的一些接口和控制电路，如大功率数模转换板、滤波器、控制逻辑处理器等等，以及CVI工业控制软件开发环境及WINDOWS编程等软件方面的内容。