随着社会化进程加快,隧道工程得到了系统的应用与发展。隧道建设数量的提升,规模的扩大,隧道施工期风险概率就成倍增加,造成人员伤亡和经济损失也日趋严重。因此,隧道风险评估和风险控制有着重要意义。本文对隧道风险管理的国内外现状做了简要介绍,随后对引水隧洞施工期风险管理的相关概念、方法进行了研究。对引汉济渭引水隧道施工期按照风险识别、风险估计、风险评价、风险控制的顺序,进行符合实际的风险管理。以引汉济渭黄三段引水隧道为工程依托,对施工期风险进行探查,归纳施工期风险因素;通过专家经验法总结施工方在施工过程中面临的风险,分析风险源,建立风险系统体系,分别通过运用帕累托的层次分析法及灰色系统理论,对引汉济渭引水隧洞风险辨识的8个风险因素进行权重分析。层次分析法两两分析风险因素相对权重,进行排序,随后依托损失期望排序及帕累托图,建立了风险评价体系,确定了引汉济渭引水隧道施工期的主要风险、次要风险及一般风险;灰色系统理论依托层次分析法得到的风险因素A层,进而细化A层风险至B层,分别对两层因素进行灰类统计值计算,得到风险因素综合权重。通过两种分析方法的比对,得到的结果一致,判别出的主要风险因素相同:即不良地质引起的塌方;隧道突(涌)水;围岩失稳是黄三段引水隧道施工期主要风险;随后针对塌方确定施工技术方案:即了解对比设计及实际地质情况,加强超前地质预报及施工初期的直呼工作,遇到突发情况及时改变施工方法,防止坍塌的同时要做好防排水工作;针对突(涌)水进行预防:即估算隧洞施工中的涌水量,利用超前地质预报,及时收集信息用以调整施工方案,加强支护措施,堵、截断层深水,以达到防渗的目的。最后通过监控量测的技术手段确保合理控制工程质量、施工安全进度目标等,保障隧道施工安全,达到隧道安全的目的。本文通过对引汉济渭引水隧道施工期进行的风险评估与控制,可以有效辨析施工期风险源,加强控制与管理,降低施工期风险,对类似的工程实例具有较好的借鉴作用。