随着社会经济的发展以及人民生活水平的不断提高,国家出台了许多促进旅游投资和消费的政策措施,带动了旅游业的蓬勃发展,水上旅游也受到越来越多的青睐。太阳能电动游览船采用太阳能清洁能源、锂电池组以及电力推进技术,既满足了景区对环保的要求,又为乘客提供一个舒适的环境。动力电池组作为太阳能游览船的能量来源,是船舶动力系统的重要组成部分。电池SOC(State Of Charge)是电池性能的主要参数,它对提高电池能量利用率、延长电池的使用寿命、增加电动船舶的航行里程具有重要作用。续航里程是电动船舶的重要性能指标,对于船舶的安全稳定运行也具有重要意义。因此,在相关课题的支持下,以能量角度定义SOC为基础,研究电池组SOC的估算和基于能量守恒的续航里程预测,并研发基于Delphi7的电池组SOC及续航里程的远程监控与显示系统。本文的主要工作如下:1、分析比较不同电池SOC的定义以及电池SOC估算方法优缺点,结合新能源船舶电力系统的特点以及SOC影响因素的分析,改进SOC数学表达式;分析电池的结构、工作原理以及电池的充放电特性,建立电池的等效电路模型,运用递推最小二乘法辨识模型参数,为SOC的估算奠定基础。2、研究游船电池组SOC的估算方法。根据建立的模型,结合SOC数学表达式,建立扩展卡尔曼滤波法的状态空间方程,在Matlab/Simulink环境下搭建SOC估算仿真平台,采用恒流工况与变电流工况验证算法的精度。3、分析船舶能量平衡关系,建立船舶能量计算模型,搭建船舶电力推进系统仿真平台,进行等速工况的续航里程预测仿真,结合实船运行验证能量计算模型的精度。4、电池信息和续航里程的远程监控与显示实现。基于Delphi7搭建监控中心界面并实现SOC估算算法的程序编译,通过SQL Server 2005数据库存储数据,研发太阳能游览船远程监控系统。