地铁站施工安全监测及预警技术研究

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随着我国城市化进程的不断推进,城市地铁交通建设项目越来越多。但地铁建设受工艺、环境等因素影响导致施工安全事故频发,能够实现地铁施工期间人员及环境的安全监测监控及预警功能的研究越来越受到相关工作者的重视。受地铁车站施工工艺、地形等的影响使得管理者无法实时掌握现场的人员布局、施工掌子面的施工状况,难以在地铁站建设过程中监测到施工现场的环境信息和人员动态,在面对突发情况时,更是难以进行有效的预警报警措施。本文在调研分析了地铁站施工期间的工艺工法、环境状况以及施工项目对安全监管方面功能需求的基础下,总结分析了现有的互联网技术、通信技术和多媒体技术的应用及特点,将无线Mesh网络技术应用到地铁站施工安全监测及预警系统当中。研究了无线Mesh网络技术在监测监控领域应用的主要特点及优势,分析了无线Mesh网络拓扑结构、组网模式和路由转发等关键技术,确定网状拓扑结构在地铁站施工中的实用性,展开2.4GHz和5.8GHz不同频段下Mesh AP节点传输带宽测试,研究了按需距离矢量路由协议(ADOV协议)在地铁站施工现场环境下的“网状网”骨干传输稳定性和自主修复功能。搭建无线Mesh网络架构系统,在地铁站施工现场内实现高带宽、高稳定、易修复的无线Mesh网络传输环境。在此基础上,结合高清网络摄像、UWB测距定位、IP广播通信等多媒体建立一套能够实现地铁站安全监测及预警功能的系统方案。在以XA市某地铁车站施工标段的建设环境为背景,分析施工过程中存在的八大危险性因素和潜在的危险源,测试了 Mesh节点在跳数、接入终端等条件下的传输带宽情况,进行了初步的Mesh网络节点部署,设计了针对围挡、库房、吊机、掌子面等区域和进出人员等对象在地面和地下空间内的监测布局,确定系统各个硬件设备的点位部署。最后,在XA市某地铁站施工现场展开了安全监测及预警系统的搭建部署工作,根据实际情况分析实践应用中存在的技术问题并进行解决。
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