【摘 要】
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在当前桥梁结构基于性能的抗震设计理论研究中,研究适用于桥梁结构的简单而又相对精确的弹塑性地震反应分析方法是一项重要课题。本文基于强度折减系数谱及推倒分析方法,提出
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在当前桥梁结构基于性能的抗震设计理论研究中,研究适用于桥梁结构的简单而又相对精确的弹塑性地震反应分析方法是一项重要课题。本文基于强度折减系数谱及推倒分析方法,提出了一种适用于规则和非规则桥梁的简化弹塑性地震反应分析方法。本文主要完成了以下工作:1.比较分析了其他学者提出的强度折减系数谱,讨论了自振周期、阻尼比、场地条件等因素对强度折减系数的影响规律。2.提出直接利用弹性反应谱分析和强度折减系数谱计算规则桥梁最大弹塑性地震反应的简化方法。将规则桥梁等效为SDOF系统,其恢复力关系通过桥墩塑性铰截面的弯矩—曲率分析确定,并考虑了桥墩基础弹性变形的影响。运用给出的简化方法和非线性时程分析,对一座可以简化为单自由度体系的等跨连续梁桥在罕遇地震下墩顶最大地震位移进行计算,验证了本文方法的有效性。3.提出应用推倒分析和强度折减系数谱确定非规则桥梁最大弹塑性地震反应的简化方法。通过推倒分析法将非规则桥梁等效为SDOF系统,然后弹性反应谱分析和强度折减系数谱计算等效SDOF系统的弹塑性地震需求。运用给出的简化方法和非线性时程分析,对一座不能简化为单自由度体系的铁路连续梁桥在罕遇地震下地震需求进行计算,验证了本文方法的有效性。
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