目前随着经济全球化和顾客需求的个性化、多样化,港口之间的竞争逐渐演变为港口物流服务链之间的竞争。为了实现港口与临港物流中心联动发展,满足新的竞争形势,促进港口物流服务链整合,采用RFID技术进行业务流程再造,从而能够在根本上提高港口物流服务链上企业的竞争力。在系统科学的思想方法的引领下,本论文将港口物流服务链业务流程再造和建模仿真技术有机结合进行了研究与探讨,论文主要创新性成果如下：(1)按照业务流程再造的基本理论及关键业务流程的改造,综合分析了RFID技术在港口物流服务链中集装箱码头、集疏运车辆、机械设备、仓库人员和车辆调度管理中的应用方案。对港口物流服务链作业管理现状进行了业务流程分析和再造,为整个现代物流行业的流程优化提供了参考。(2)依据适箱货物港口物流服务链结构模型,建立了港口物流服务链网络结构优化的数学模型,解决港口企业的决策问题及服务链效益最大化的规划问题,为港口企业如何选择服务链组成企业提供了一种解决方法。(3)基于复杂系统建模理论和系统仿真技术,结合集装箱港口及临港物流企业实际作业的数据,分析适箱货物港口物流服务链上的企业动态行为及状态变量,进而在离散事件动态系统仿真软件的平台上,建立了港口适箱货物物流企业作业仿真模型。(4)基于所建立的仿真模型,对集装箱港口闸口服务能力、集疏运卡车在港滞留时间、港口物流业务数据、临港物流企业人力资源配置及企业业务数据进行了多因素、多水平的仿真试验研究,可减少人力资源配置、优化业务流程、提高作业效率和服务能力。本文的研究重点从港口本身转向港口物流服务链,借助计算机仿真技术和数学模型分析基于RFID技术的适箱货物港口物流服务链的优势,为我国现代港口服务链智能化、信息化、数字化,实现信息共享,协调共赢的发展提供参考价值。