复合胎面有一系列优异的性能，近三十年来在轮胎工业中得到越来越广泛的应用。在复合胎面各种生产工艺中，复合挤出法是目前最先进的制造方法，而复合机头是复合挤出生产线中最关键的部件之一。目前，我国的复合胎面挤出生产设备主要依靠进口，还没有形成一整套完善的研究开发体系。本论文对高质量胎面双复合挤出机头流道结构进行了一定的基础理论研究，这些工作对于获得优质的复合胎面，提高轮胎的使用性能与寿命，对于研制开发高性能复合挤出生产线，替代进口产品起到了积极的作用，对我国国民经济发展有促进作用。 本文提出了胎面双复合挤出机头流道结构的物理模型，在等温流动等假设的基础上，从基本控制方程入手，简化并建立了复合机头中胶料流动的三维有限元数学模型。对全充满状态下胎面双复合挤出机头的冠部胶和基部胶流道进行了模拟，利用有限单元法生成节点、单元，使用非牛顿幂律本构方程，考虑实际生产过程中的速度、压力条件，借助ANSYS三维有限元软件系统地计算了机头流道内胶料的压力场和速度场，揭示了机头流道内胶料的流动状况，分析了流道几何结构的变化、工艺参数的改变对机头流道内压力分布、速度分布，对机头出口截面上流速均匀性及对复合胎面质量的影响。 本论文还在实体建模的基础上，编制了胎面双复合机头内流场模拟的ANSYS命令流程序，在程序的执行过程中，所有机头流道的建模和加载的步骤将由计算机自动完成，克服了手工建模过程的繁琐操作，为进一步实现机头流道几何尺寸的优化，自动将其结构调整为最佳形状的开发研制奠定了良好的基础。