通过对鞍钢股份冷轧厂4号线平整机组开卷机组卷筒结构改进,可以增强开卷机运行过程中的稳定性,达到减少机组事故停机和提高机组产品生产的成材率的目的,而且对于钢卷外径溢出边控制能力大大提高,提高了钢卷外观质量,同时可以将原有机组张力提高,提高生产成材率,为下道工序重卷机组生产提高较好保障。通过对其内部结构改进可以减少生产事故发生的概率,让平整机组能够稳定高产运行,使得机组作业率和成材率得到有效提高。本论文结合鞍钢股份冷轧厂4号线平整机组产能不断扩大,质量要求不断提升等逐渐暴露的问题,提出改进卷筒结构的方案,并对其进行了具体设计和分析。主要包括扇形板与棱锥套筒联接方式的改进,拉杆驱动棱锥套筒方式改进,涨缩缸与拉杆联接方式改进,帽头与主轴联接方式的重新优化,棱锥套润滑方式重新设计及扇形件结构形式进行了改进,之后对卷筒强度、卷筒的径向压力的校核、空心主轴强度校核、卷筒径向压力受哪些因素影响等进行分析计算,同时对卷简通过SOLIDWORKS进行优化设计分析,通过有限元分析软件来分析校核该结构形式是否合理。通过对开卷机卷筒的主轴强度、卷筒空心轴以及棱锥套筒的校核计算,说明各部分强度是足够的,并且安全可靠且能够满足生产要求,整体卷筒结构设计合理性能稳定,通过实际生产观察机组在改进后能够大幅提高成材率及生产效率,能够满足冷轧平整分卷机组大张力的生产要求。