基于集成化设计理论的轨道交通公共空间文化表达研究

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我国轨道交通体系的发展已经由快速扩张阶段迈入高质量发展阶段,公众对轨道交通的需求由以实用为主转变为追求轨道交通站房完整的文化氛围,然而,目前我国轨道交通公共空间文化缺少个性特色,如何创造轨道交通公共空间完整的文化氛围已经成为亟需关注的问题。首先,通过分析国内外研究现状得出,目前在集成化理论研究方面以建筑技术研究为主,在文化表达方面存在发展空间,在文化表达方面以地铁站房、公共空间、城市规划研究为主,尚未形成系统化指导理论,缺少集成化设计理念,本文以此为研究角度提出研究问题:基于集成化设计理论的轨道交通公共空间文化表达研究。其次,通过实地调研、文献研究与实例研究,提出我国轨道交通公共空间文化表达的轨道交通公共空间文化表达流程的协作性不足、轨道交通公共空间文化表达主题的完整性不足、轨道交通公共空间文化表达方式的系统性不足的问题。最后,从设计流程角度提出集成化轨道交通公共空间文化表达原则,分析表达流程的特性,进而提出集成化轨道交通公共空间文化表达流程,明确系统性的工作方式,解决轨道交通公共空间文化表达流程的协作性不足的问题;从理论角度集成轨道交通公共空间文化表达内容及影响因素,搭建“六位一体”集成化理论模型,形成集成化信息平台与工作网络,解决轨道交通公共空间文化表达主题的完整性不足的问题;从专业协同角度,集成建筑设计专业与文化表达要素,提出跨专业协同工作方式,解决轨道交通公共空间文化表达方式的系统性不足的问题。本文主要研究集中在四个方面:一是创新轨道交通文化表达研究视角,从集成化设计理论角度研究轨道交通公共空间文化表达;二是提出了以题为索的设计全流程集成化策略,将公共空间文化主题贯穿至设计全流程;三是提出了以素为纽的“六位一体”集成化理论模型,补充了集成化设计理论在文化表达方面的理论研究;四是提出了以联为结的专业协同集成化策略,从空间层面、环境层面、运营层面综合提出了跨专业公共空间文化表达合作策略。基于集成化设计理论开展的轨道交通公共空间文化表达方法研究,所提出的集成化设计策略,集中融合了文化表达设计流程,加强了多专业的工作配合,进而增强了轨道交通公共空间文化表达的系统性,希望能够轨道交通公共空间设计实践提供借鉴与参考。
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