陆桥铁路通道是新亚欧大陆桥的组成部分,主要由陇海、兰新线构成,是中国"八纵八横"铁路网主骨架中横向距离最长、区位条件最优、客货运量最大的钢铁大动脉;在国民经济中占有重要地位,在综合运输网中起着支架与骨干作用,并且还承担着跨国及对外运输的重要任务.目前,陆桥通道部分区段运输能力已不能满足客货运量的需要,其中:陇海线徐州至郑州段个别区间能力紧张、郑州至宝鸡段部分区段能力趋于饱和或处于超饱和状态,兰新线兰州至武威段能力也处于饱和状态;同时,经由的铁路枢纽大部分也存在能力不足问题,通道中列车运行速度也较低.因此,对该通道中有关运输能力和运输质量的建设进行规划研究,提出项目的实施方案与建设时机,为决策者提供有价值的参考,具有重大的现实意义.该文首先从通道现状、功能定位分析入手,指出目前存在的主要问题;其次,研究中应用数学模型测算出通道吸引范围社会经济指标和全社会客货运量,预测铁路所承担的客货运量,并对主、辅通道各路段能力适应情况进行系统分析,从而提出通道扩能的必要性及其总体规划设想;第三,对通道既有点线扩能改造方案、列车提速方案和客运专线方案进行论证,力图达到提高运输能力与运输质量的双重效果,具有一定的创新性;最后,分别对主通道、辅助通道提出分步实施方案的建议意见.