经济全球化和工业信息化使制造业的竞争环境、发展模式和活动空间等发生了深刻的变化，这些变化对企业提出了严峻的挑战。如何使企业产品满足客户的不同特性，快速适应市场需求的多变性，以快交货、低成本、高质量来占有市场是每个企业都应考虑的关键问题。 大规模定制生产(Mass Customization，MC)是适合以上需求的新的生产模式。大规模定制是在经历了一个世纪的大规模生产之后的又一种生产模式，它以大规模生产的效率和速度来设计和生产定制的产品。摩托车企业正面临着大规模定制的压力：一方面，一辆摩托车上的零件多达上千种，构成了产品内部的多样化；另一方面，摩托车的产量和品种逐年增加，客户的个性化需求增加，多品种小批量生产的比例日益增大。因此摩托车企业正面临着这样的挑战：既要展现无限的产品外部状态特征的多样化，同时又不能因产品内部零件的多样化而导致额外的成本和时间上的延误。本文研究了在大规模客户化定制的生产模式下摩托车企业的产品配置来快速响应客户个性化需求，建立了产品配置模型，设计了产品BOM体系架构，并研制了相应的软件。论文的主要内容和研究成果如下： 1．建立了面向MC的产品配置设计过程，将其划分为新产品实现过程和订单实现过程，指出了产品族设计与模块化设计是MC模式下的产品配置的设计技术基础。 2．创造性地建立了动态变型产品模型与产品配置模型。从企业的现状和问题出发，对现有产品进行合理化，对产品零部件进行合理化，完成对产品模块的有效划分，在此基础上建立了动态变型产品模型与产品配置模型来快速配置。动态变型产品模型满足产品族设计的要求，产品配置模型满足订单实现过程。 3．设计了支持动态产品模型的BOM架构体系。企业现阶段的管理方式及物料代码的缺陷无法满足在计算机上管理和配置产品结构，因此我们以物料代码的标准化为基础，设计了产品BOM体系架构，为从手工管理到计算机管理奠定了基础。 4．设计了产品配置工具软件，完善了ERP软件功能，在企业的实际应用中取得了初步成效。