上海铁路南站站房抗震研究

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随着大跨度结构的飞速发展,建筑结构的多点输入地震反应的研究日益受到学术界和工程界的关注,建立合理的多点输入模式对上部结构的地震反应有重要影响。本文在查阅大量的文献的基础上,以有限元分析为主要手段对上海铁路南站主站房这个大跨度空间结构进行了抗震研究,主要完成了以下三方面工作:1.提出并探讨了用一维有限元方法计算成层场地土层地震反应分析的可行性和优越性。2.针对上海铁路南站工程场地,分别用一维有限元方法和二维有限元方法对工程场地土层进行了地震反应分析。结果表明:实际工程中考虑基岩行波输入的二维实际地形土层的地震反应分析是更合理的。3.采用不同的地震动输入模式对上海铁路南站上部大跨度空间结构进行了地震反应分析,分析了不同地震动输入模型下结构地震反应的异同,并总结了不同因素对造成这种差异的影响。
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