近年来,EPC总承包模式因其突出的优势,在国内外的建筑工程领域中已逐步推广应用。为推进绿色交通,建设交通强国,EPC模式下的高速公路项目在我国逐渐兴起。然而,面对政治、技术、经济和管理等方面的风险,EPC模式下高速公路项目总承包商的风险意识和风险管理尤为重要。目前,我国对风险管理的研究主要停留在定性分析上,对风险管理尚无较为完善和实用的分析评价方法。本文对EPC模式下高速公路工程总承包商面临的风险进行了研究,综合国内外研究成果、专家经验以及高速公路EPC本身的特点,并运用层次分析法(AHP)、Matlab计算、模糊数学方法(Fuzzy)定量分析高速公路总承包商在整个阶段所面临的主要风险因素,重点介绍了高速公路总承包商从投标到竣工全过程的风险识别和风险应对措施。在建设高速公路项目时,在实施管理中要特别注意对这些风险的预测和应对,制定综合的分层措施,最后,以广西隆硕高速公路EPC项目为例,进行了实证研究,验证了该方法的可靠性。目的是通过合理的风险评估,为总承包商对高速公路EPC项目进行风险评估和管理决策提供科学合理的依据。风险管理对于总承包商来说一直是一项非常复杂和紧迫的任务。对总承包企业在承包市场面临的风险因素进行定性分析,建立系统的项目管理体系和风险应对措施,对总承包企业选择和规避高速公路项目风险具有现实和积极的意义。