本文以燃煤发电机组节能优化为目标,对燃煤发电机组主要设备及系统的物理模型,耦合特性,新型节能技术进行研究,进一步探索燃煤发电机组深度节能优化的潜力。在对燃煤发电机组主要设备的工作过程进行分析的基础上,对EBSILON计算软件中的汽轮机、凝汽器、回热加热器等组件进行了完善,并根据制造厂设计数据、试验数据等对完善后的组件进行了验证,提高了EBSILON平台的计算精度。基于EBSILON软件建立完整的燃煤发电机组系统模型,以某超临界600MW燃煤发电机组为例,研究了运行参数、设备性能、系统结构变化时燃煤发电机组的能耗特性,针对其中出现的耦合效应进行研究,结果表明:负荷越低,机组热经济性对运行参数变化越敏感;设备性能和系统结构发生变化时,均会引起系统其他设备工作状态的变化,存在一定的耦合效应;对于不同的系统结构变动,是否考虑耦合效应带来在的误差在10%-50%之间。针对新型节能技术BEST系统,对BEST系统中小汽轮机容量选择与配置方式选择进行了研究,结果表明:BEST系统的小汽轮机容量选择与配置方式选择主要取决于主蒸汽压力,随着主蒸汽压力升高,小汽轮机的容量逐渐升高,小汽轮机对应的抽汽级数也随之增加。为研究BEST系统回热焓升分配、再热压力选择等问题,编制了MATLAB与EBSILON的程序接口,调用MATLAB的优化工具箱对BEST系统参数进行了优化计算,结果表明:BEST系统的最佳焓升分配与常规系统存在明显差异,但是焓升分配对两类系统热耗率的影响均较小,在5 kJ·（kWh）^-1-10 kJ·（kWh）^-1之间;由于BEST系统和与常规系统汽水流程的差异,其最佳再热压力低于相同边界条件下的常规系统。