【摘 要】
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本文针对某直升军机转速传感器及其关联仪表的研究,通过与部队合作,利用精确的机械结构、高精度转速传感器及现代虚拟仪器技术,开发了一种能够同时进行离位、原位检测的便携式军
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本文针对某直升军机转速传感器及其关联仪表的研究,通过与部队合作,利用精确的机械结构、高精度转速传感器及现代虚拟仪器技术,开发了一种能够同时进行离位、原位检测的便携式军用直升机转速传感器及其关联仪表检测设备。实现在外场环境下对直升机转速传感器及其关联仪表的原位、离位检测工作,满足直升机二级维修保障需要。 本文通过对转速传感器及其关联仪表工作原理、重点参数的深入分析,在了解了转速传感器及其关联仪表的工作特性后,确定了基于原位、离位检测方案的检测仪最终的检测方案。 为实现高精度的参数检测,满足便携、直观、仪表化等军方提出的“刚性”要求,本文在仪器的机械结构、驱动电机的选型、传感器性能参数的确定等方面进行了综合考虑,使得系统能够模拟机载传感器及其仪表的各种工作环境。 检测系统的高速平稳旋转是本检测仪器的关键,是必须研究的基础理论,对高速转轴进行模态分析及谐响应分析,观察其振动特性,确定整个系统的机械结构在高转速情况下稳定运行,无谐振点是本文研究的重点。对于检测仪的辅助功能部分,主要包括硬件电路、数据采集等。特别在硬件电路方面,实现了离位检测、原位检测、电源转换等功能需求,完成了整个硬件电路的搭建,并由实验佐证了设计的合理性。 最后介绍了虚拟仪器技术,整个系统以虚拟仪器作为开发平台,采用图形化编程语言LabVIEW编写了系统控制软件,并实现了系统的人机交互界面的软件程序,最终实现了检测系统的状态检测功能。 用户可使用该检测设备能对直升军机转速传感器及其关联仪表提供正常工作所需的转速或者电压信号模拟环境,实现在外场环境下进行的原、离位检测工作。弥补了国内机载设备在此方面上的不足,也为直升军机的飞行安全保驾护航提供科学依据。
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