【摘 要】
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为了全面解决装配该厂某牵引车的锡柴发动机飞轮壳裂的问题,该文采用试验模态分析的方法,分别对整车底盘和动力传动系统进行试验模态分析,确定出底盘和动力传动系统的固有频
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为了全面解决装配该厂某牵引车的锡柴发动机飞轮壳裂的问题,该文采用试验模态分析的方法,分别对整车底盘和动力传动系统进行试验模态分析,确定出底盘和动力传动系统的固有频率、模态阻尼和模态振型的动态特性参数.通过对牵引车进行原地和道路行驶时的振动试验,了解牵引车底盘和动力传动系在原地不动仅发动机工作和道路行驶时,有关测点位置的振动大小及频谱特征,分析飞轮壳开裂的原因,提出了相应的改进建议,实施后获得了较好的改进效果.
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