A公司袋装配方奶粉残氧量的控制

来源 :华南理工大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:lianghaoxian1988512
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
近年来随着民众对食品安全问题的关心,国家对婴幼儿配方奶粉出台了越来越严格的质量标准和监控制度,大大提高了奶粉生产企业的准入门槛,各大奶粉生产企业也越来越重视奶粉的质量。为了延缓婴幼儿配方奶粉内的易氧化营养成份发生氧化变质,确保口感不发生变异以及维持婴幼儿配方奶粉的高营养价值,在奶粉内填充氮气以减少密封包装件内的氧气含量是婴幼儿配方奶粉生产企业的一个重要手段,而评价婴幼儿配方奶粉充氮量是否充分的标准是残氧量。因此奶粉内的残氧量成为婴幼儿配方奶粉包装的一个重要的质量监控指标。本文通过运用六西格玛的理论和方法,把A公司生产的袋装奶粉残氧量的控制作为研究对象,以谋求更好地控制手段,把残氧量降低。本文分析了A公司奶粉残氧量现状,提出现阶段需要探讨的两大问题:(1)袋装配方奶粉的残氧量过高,导致婴幼儿配方奶粉的残氧量出现超出行动限值(1.5%)的情况,甚至有时超出标准值(2.0%);(2)在每天生产前的设备调试中,因残氧量超过行动限值需要对设备不断进行调试,导致调机时间过长,调试报废产品过多,影响了生产效率,增加了企业的生产成本。本文所用到的工具包括:因果图,头脑风暴,方差分析,假设检验及实验设计等统计工具,找到关键因素,并加以改进及控制。最后本文通过对实施效果的确认,确保该项目能达到预期目标。通过生产工艺改进,把袋装婴幼儿配方奶粉的残氧量的行动限从1.5%降低到1.0%;把生产前袋装包装机调机时的奶粉残氧量一次通过率从20%提高到100%,提高设备调试的效率,降低了该企业的生产成本。
其他文献
为了解决华北平原现有全新世气候变化研究在精确度、分辨率以及气候指标种类较少等方面所存在的不足,我们选取了华北平原中部一套连续的河湖相地层作为研究对象,采用多种气候替代指标,对研究区全新世气候进行了高分辨率的重建工作。基于华北平原中部霸州BZ剖面沉积物样品的多气候指标分析,包括沉积物粒度、磁化率、TOC、TN、C/N比、δ13C、δ15N、碳酸盐含量、色度,并结合AMS14C数据,重建了研究区10
季节性冻土在我国分布广泛,其中存在着融陷、盐胀、冻胀等工程病害以及污染物迁移等环境问题。冻土是典型的多相系统,存在土、水和热的相互作用。在温度梯度下,水分会发生迁移并影响土壤结构的变化,从而引起盐胀并形成污染运移通道。而土壤冻结过程引起的自净作用,使得地下水中的可溶性盐产生迁移,从而引起次生盐渍化以及污染扩散等问题。因此,开展冻结过程中的溶质迁移模拟研究显得十分必要。本文基于金兹堡-朗道理论,利用
中国中东部黑碳气溶胶(BC)浓度较高,由于其排放分布不均以及大气扩散条件复杂多变,该地区BC的分布、区域来源贡献存在较大的变化和不确定性。为了深入了解BC的分布和来源特征
本文利用2015年11月-2018年11月寿县国家气候观象台AE-33型黑碳仪测得的地面黑碳气溶胶浓度数据,对该地区黑碳气溶胶浓度的时间变化特征及气象因子对其影响进行分析。此外,对
抚顺市是我国重要的煤都,是一个以煤炭兴起的城市,在东北地区具有重要的战略地位,是东北地区重要的经济支柱。千台山滑坡是抚顺市西露天矿南帮由于常年露天开采形成的一个特大型滑坡,在自然和人为因素的影响下近年来已经多次发生滑动,严重威胁附近居民的生命财产安全和社会稳定。因此,针对此滑坡进行危险性分析是非常必要的。本文以千台山滑坡为研究对象,在广泛搜集前人研究成果和资料的基础上,结合野外实地调查数据,利用F
水系锌离子二次电池由于其较高的能量密度和功率密度,以及较为低廉的制做成本和简便的制造工艺逐渐进入储能研究热点领域,特别是正极材料的开发与制备尤为关键。其中,锰和钴
琵琶是我国最有代表性的民族乐器之一,它的历史悠久,音域广,技法丰富,表现力卓越,从古至今很多仁人志士为它的发展做出了重要的贡献。其中集琵琶演奏、教育、作曲于一身,为琵琶的继承与创新做出突出贡献的刘德海先生,是不能不提的一位杰出代表。他的演奏技艺精湛高超,教育理念深刻先进,创作上既善于继承传统琵琶乐曲中的精髓,又对传统音乐勇于大胆创新,其特点鲜明、独树一帜。本文将以刘德海改编版本的《昭君出塞》为研究
我国西北地区,地貌类型为黄土梁峁区,黄土泥岩地层广泛分布,地质环境较为脆弱。随着西部大开发战略的实施,许多重大工程在区内得以开展,受自然条件的限制,黄土滑坡频繁发生,
高得率浆具有良好的强度性能与优异的光学性能,且成本低廉,可以满足不同纸种与纸板的要求,因而,高得率浆在造纸市场中占的比重逐渐增加。为了满足不同产品对高得率浆的光学性
未来飞行器将面临大空域、大速域和高任务适应性的严峻挑战,传统固定外形机翼可能难以满足在复杂、变化飞行工况下保证高气动性能的需求;而机翼主动变形技术可为改善飞行器气