回采巷道锚杆支护拱形布置实验研究

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煤矿生产最显著的特点就是地下作业,巷道作为煤矿井下生产的动脉,在煤矿巷道中回采巷道的长度占60%以上。保证回采巷道的畅通并使其处于完好状态对安全生产和提高煤矿经济效益具有重要意义。回采巷道主要服务于回采工作面,断面形状多为梯形和矩形,回采巷道的特点是受煤层开采影响很大,维护难度大,支护费用高。所以探索正确的巷道支护理论,选择合理支护方式与支护参数,是矿山领域的专家学者长期致力于解决的重大课题。本文主要就回采巷道在不同锚杆布置形式下巷道围岩的受力状态,破坏变形情况进行了研究。以锚杆支护的组合拱理论为指导,对巷道在锚杆支护条件下形成的承载体的力学性能进行实验研究。运用相似材料模拟对回采巷道在锚杆的常规布置和锚杆的拱形布置情况下,巷道围岩的变形破坏特征及围岩应力状态进行了对比研究,得出在锚杆拱形布置条件下,巷道围岩位移要小于巷道在锚杆常规布置条件下的位移,围岩受力状况也得到了一定改善。通过大型有限差分数值模拟软件FLAC3D对回采巷道在两种锚杆布置形式下的支护效果进行了三维数值模拟,对相似材料模拟得出的结论进行了很好的验证。
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