油类是人类重要的必需品,也是最重要的能源和工业原料,特别是石油有工业血液之称。油类及其制品不仅在国民经济的各个领域和人类日常生活中被广泛应用,而且也是海军舰船的主要动力源。随着国民经济的迅速发展和我国海军的强大,石油的用量越来越多,相应油类污染物产生量越来越大,海军舰船油污水已成为军港水体的主要污染源之一。因此,治理军港油类污染也成为海军治理军港环境主要任务之一。PCM复合絮凝剂的研制及其对军港舰船油污水处理工艺的研究就是出于此目的。 本文比较详细的论述了海洋及其军港水体油污染的来源、石油的存在形式和油污染的危害,特别介绍了湛江军港油类污染来源及其治理现状,并针对旧式油污水处理系统找到了不足之处,从而提出了舰船油污水处理新工艺及其研制复合絮凝剂和吸附过滤材料的技术途径。 本文重点讨论PCM复合絮凝剂的研制过程:絮凝剂原料的筛选、PCM系列复合絮凝剂的制备及其基本性能的比较。特别对PCM系列复合絮凝剂在混凝过程中,沉降不同时间的混凝效果、不同温度油污水中的混凝效果、对各类污水的混凝效果都进行了详细对比试验,从而从5种PCM复合絮凝剂中选出了PCM-2复合絮凝剂,并对其不同用量进行了对比实验,最后确定PCM-2在处理油污水时最佳用量。同时,对PCM复合絮凝剂研制中的混凝工艺条件控制及其机理进行了较详细的讨论,找出了处理舰船油污水的最佳搅拌强度、时间、混凝温度、pH及其用量的控制条件。 本文还着重对舰船油污水处理工艺的流程设计及其处理单元功能作了详细介绍:并对处理工艺中采用的重力沉降、混凝沉淀、物理吸附方法及其除油机理结合实际应用情况进行了论述;对XJM吸附材料性能及其在油污水三级处理中的作用也进行了评价;对舰船油污水处理工艺的处理效果及其技术水平进行了相应的分析;最后还介绍了研制的PCM-2复合絮凝剂和XJM吸附材料的应用前景及其综合效益进行了分析。