近年来,我国工程建设企业受外部环境影响面临诸多风险,如高能耗低利润、产能过剩、生产要素成本上升、市场竞争过度、企业管理方式粗放等问题,因此如何从成本控制的角度出发,提高企业利润降低成本消耗,成为众多工程施工企业关心的首要问题之一。本文以广西路桥为研究对象,针对施工企业项目成本管理中存在的编制难、控制难、追溯难、考核难等诸多难题,结合广西路桥的成本管理现状及存在问题,引入作业成本法、精细化管理、定额成本法等成本管理理论,提出以0#台账作为新的项目管理维度,替代传统的单一工作分解结构WBS或工程量清单PLS管理维度的构想。0#台帐,即WBS与PLS 一一对应后产生的全新管理维度。编制0#台帐时首先以施工图为基础梳理工程项目的WBS,之后以WBS为主线将PLS挂接到WBS。如果要对资源做到精细化管理,可以将资源分配到0#台帐。本文以某跨河大桥的项目为例详细说明了 0#台帐的编制过程,进而以跨河大桥项目数据为例说明如何以0#台帐为维度编制项目预算成本,并在项目进行中精确的记录和归集实际成本,对项目过程成本进行监控。以0#台帐为核心的成本管理体系在实际应用中显示出明显的优势。该体系可以将项目任务依据0#台帐进行更细化的分解,使与之相关的合同、进度和成本实现精细划分和统一。项目成本可以在不同维度进行对比、汇总和验证,便于及时发现问题解决问题。最后,本文通过对该体系实施效果前后的对比分析,可以看出该系统有效地帮助企业实现精细化成本管理,并有助于精确建立企业标准定额。同时,本文也指出该体系存在编制管理工作量大的问题,建议结合信息化手段进一步简化其使用难度,以更灵活的维度联合方式满足不同企业的需要。