煤炭行业正在进入资源整合与国际化发展的战略新阶段,煤炭工业也正在由粗放型向集约型转变。传统煤炭物流运作模式一方面已难以满足经济增长的要求,另一方面也导致大量资源的浪费。煤炭生产、运输和销售越来越精细化和绿色化,若仅依靠煤炭企业去摸索一条新的物流运作途径,风险较大且难以获得较好效果,且面临着较大的局限性和再发展的问题。因此,探索构建新的物流运作模式理论,构建基于绿色度的煤炭物流企业指标体系和基于模糊综合评判法的综合评价模型,将对煤炭物流企业的绿色物流的发展和评判有一定的启示作用。针对这一问题,本论文的研究内容主要分为以下三个部分：第一部分：在2011年国家《物流业调整和振兴规划》细化政策出台和中投顾问最新发布的《2010-2015年中国物流行业投资分析及前景预测报告》所指出的针对山西等省大力发展煤炭物流,拓展煤炭物流产业链,改变高污染、低效率传统煤炭运用模式的背景下,本论文提出了基于循环经济的煤炭绿色物流研究课题。第二部分：以循环经济的视角审视煤炭绿色物流企业,重点探讨循环经济和煤炭绿色物流的相互作用机理,剖析煤炭物流众多非绿色因素,构建基于循环经济下的煤炭绿色物流提系,为本论文奠定坚实的理论基础。第三部分：结合南关矿业集团实际,构建煤炭物流企业绿色度综合评价指标体系,采用模糊综合评判的方法,构建了基于绿色度的煤炭物流企业综合评价模型。基于以上研究,本论文存在的创新点总结如下：第一,本研究针对煤炭物流非绿色因素从回采利用率和生产、运输、使用过程两方面进行绿色度评价指标体系的研究。以循环经济的视角审视和构建煤炭企业绿色物流研究的理论框架,具有一定的学术创新性。第二,西部大开发的不断推进,国家和山西省十二·五规划明确提出,内蒙古、山西、陕西等煤炭大省将不断加大铁路、公路、水路等煤炭物流基础设施建设,发展构建煤炭绿色物流系统,促进集成各个环节的供应链管理等应成为煤炭工业发健康发展的必要途径。本论文具有一定意义的现实性和紧迫性。第三,建立了一套适合煤炭物流特征的绿色指标评价体系。为科学的判定煤炭物流达到预期的目标,煤炭物流的绿色程度,保证从开采、回采、生产、运输、销售、使用和产生的污染物的有效回收上为煤炭物流企业提供衡量绿色度的标准。