外国直接投资(FDI)流入对发展中国家经济增长和发展起着重要作用。巴基斯坦严重依赖FDI的流入以实现经济的高增长。经济学家观察到,“中国巴基斯坦经济走廊”是在巴基斯坦面临外商直接投资下降、出口增长乏力、基础设施落后的情况下推出的。虽然有大量的文献研究了FDI在促进经济增长方面与基础设施状况的关系,但本研究肯定会为发展中国家、特别是巴基斯坦的基础设施投资与吸引FDI关系研究增加新的视角和内容。本文采用包括亚洲、欧洲和非洲30个国家2007.2016年的面板数据,实证研究基础设施在增强东道国吸引FDI方面所起的作用。从整体分析的结果来看,投入在交通运输方面的资金是一个国家吸引FDI的重要因素,在短期和长期内都是如此。这项研究的主要发现是,基础设施水平较高(以铁路运输的货物、铁路线路、通过航空运输的货物和班轮运输连接性指数显示)的国家,经历了更高水平的外国直接投资。这些结果与其他学者最近所取得的研究结果是一致的,尤其是对发展中国家的研究更加证实这一结论。从动态面板数据估计的正相关变量的显著性和显著滞后值,表明外国直接投资有自我强化效应,外国投资者对东道国投资机会的增量知识也很重要。本研究用两个不同的因变量进行了实证研究。在第一个模型中,FDI流入被视为因变量,国际收支平衡表(BOP)作为强制贸易壁垒(TB)和投资者保护强度(IP)作为独立变量。在第二个模型中,外国直接投资占GDP的比例为因变量,自变量与上述相同。本研究还考察了中国巴基斯坦经济走廊(CPEC)影响巴基斯坦经济FID的模式。本研究的不足是无法估计投资回报、分析投资者可能面临的挑战和风险。这些有待后续进一步研究。