自容式水听器的设计与研究

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汽车减震器是决定车辆舒适性的一个重要汽车部件。减震器在工作过程中产生的阻尼力有着衰减振动的作用。减震器阻尼特性的研究可以提高减震器的整体性能。通过流固耦合仿真分析可以得到减震器内部流体的流动情况及流固耦合面所受压力分布,对减震器阻尼特性的研究有重要意义。本文以某型号双筒式汽车减震器为研究对象,使用Solid Works建立了复原阀、压缩阀流场的三维模型,使用Hyper Mesh将模型进行了对称切割
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对遥测速变参数的测量是确定飞行器飞行环境条件的重要依据。据统计,遥测速变参数只占到全部参数种类的10%,但从总体参数的数据量来看,速变参数一般会占到80%,由此可见速变参数数据量之庞大。本文针对其在遥测带宽受限的情况下如何传输更多有效信息这一问题,研制了基于DSP的速变参数处理装置。该装置可以根据功能要求,将采集的振动、冲击或者噪声三类速变参数进行实时时频转换数据处理,从而增强回传信息的有效性,降
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当前,高速旋转的环境下对温度、压力、应变等参数的监测有着越来越高的要求。轴承广泛应用于各种机械设备与精密仪器中,在轴承高速旋转的运行过程中,摩擦会导致轴承的温度急剧升高,影响器件的正常运行;此外,在受到循环载荷的作用下,轴承的结构也会逐渐遭到变形破坏,严重时将导致轴承失效甚至断裂。因此,开发应用于轴承的温度、应变测试的传感器对于判别工程部件的安全稳定性具有重要的意义。本文设计了一种新型多谐振复用的
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