辽河油田自1999年开始进行分支井钻完井技术的研究,对多分支井连接处的力学完整性、水力完整性、固井水泥浆体系等进行了攻关,研制开发了DF-1型多分支井完井系统,研究水平居于国内领先地位。为了验证辽河油田DF-1型多分支井完井系统主井眼和多分支井眼的相贯处的机械强度及液压密封性,对主、支井管柱相贯总成进行了系统地面试验。针对试验问题完善和改进方案,对开孔套管相贯定向套装置、空心导斜器、导斜器底座、多分支井套管丢手工具进行了改进。完成了主井眼悬挂系统总成的完善和改进,满足了多分支井开窗扭、压复杂恶劣工况施工要求,挂托稳固可靠。其中,空心导斜器斜顶部改进为分支井眼完井管柱准确下入及主、支井眼贯通提供了有力保证。在造斜器底座大吨位座放、预开孔套管的旋转定向定位等方面取得重大突破。一体式分支井注水泥送入管柱,其丢手工具可承受70-90t的拉压载荷,保证了主、支井相贯准确悬挂,确保了预开孔套管方位与空心导斜器准确吻合。另外,在分支井固井工艺方面,分析了注水泥存在的问题,对胶乳水泥浆体系进行了筛选和配方研究。改进了插入套阻流环总成,研发出了液胀水泥伞完井工具。利用该多分支完井工艺技术,在锦612-12-新22FP分支水平井、高3-4-17井进行了现场试验,通过现场试验证明改进后的完井工艺系统在主、支井眼连接处力学完整,机械支撑强度高,井下贯通性好,窗口密封技术有了很大的改善,取得了预期效果,提高了辽河DF-1型多分支井完井系统的可靠性和先进性。