城市经济的快速发展,需要城市完善的交通系统做支持。西安市近年来国民经济一直保持高速增长,机动车保有量呈快速增长趋势且即将超过300万大关,城市交通需求快速增长,加上西安城市规划独特的道路网络形状和城市空间结构,城市道路基础设施的建设步伐远滞后于上机动车增长的速度。骨架网络不通畅,直接导致整个路网系统的运行效率低下,交通拥堵逐步成为常态化,严重影响了城市居民的出行和城市的发展。只有建设高效、快速的城市快速路系统,才能有效地解决这一难题。在阐述凤城五路-港务西路快速化改造方案的背景及其意义的基础上,通过对研究区域概况(自然条件、水文地质、地震效应),沿线道路现状,横向道路现状,沿线市政管线的现状,城市功能分区与结构布局,用地规划,道路系统规划,城市路网规划,公共交通规划,慢行系统规划进行分析,结合道路断面交通量调查、主要节点转向交通量调查资料,对影响区域的交通量进行预测与分析。在此基础上,对设计速度、建设规模(通行能力)进行论证,并评价路段和节点的服务水平;确立了总体方案原则和项目功能定位;提出了凤城五路-港务西路快速化改造的总体布置方案、横断面布置方案和主要节点方案。研究成果为西安市会展中心和体育中心周边道路提升改善工程的规划和建设提供了重要的参考。