随着用电负荷的急剧增长，电力需求的扩大促使我国电源快速建设，然而我国能源和负荷中心的地理分布不均衡决定了我国必须建设长距离、大容量的特高压线路。随着特高压交直流技术的不断成熟，全国已形成华北-华中-华东、西北、东北、南方4个主要的同步电网。?800k V哈密-郑州特高压直流输电工程（简称，哈郑直流）于2014年元月建成投运后，河南电网成为世界上首个特高压交直流混联电网，形成了“特高压、远距离、大容量、强直流、弱交流”的运行环境。交、直流系统间存在着非常复杂的相互作用，使电网运行风险和运行控制难度增大。因此特高压交直流混联电网中，直流输电系统故障后所釆取的控制策略问题研究具有重要的实际意义。论文基于特高压交直流混联电网，研究了特高压直流故障时受端电网的控制策略，主要从暂态控制策略和准稳态控制策略两个方面进行了研究。具体研究内容包括：　　首先分析了在特高压交直流混联电网中，特高压直流线路故障时交流联络线的摆动机理。并利用电力系统全过程动态仿真程序(PSD-FDS)，基于规划的华北-华中电网数据，分析了哈郑直流故障时系统失稳原因。然后基于特高压交直流混联电网特性，研究了暂态和准稳态控制策略。暂态控制策略主要研究了一次调频能力提升对电网稳定性的影响，以及给出了一种改变发电机出力的调度控制策略。准稳态控制策略主要针对特高压直流故障对系统运行方式影响较大，易导致线路过载，设计了一种基于图论的网络拓扑结构校正算法，能够在出现线路过载时快速搜索出消除线路过载的控制策略。通过算例验证，证明了该算法的快速性、准确性。