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传统的排气系统内消声器设计主要根据一维平面波理论,但该理论难以正确模拟三维的波动,计算结果不准确。有限元三维数值方法能对排气系统性能进行准确模拟,并能考虑到多种外界因素的影响,是改进设计的有效方法。本文针对某400全地域四轮车的消声器,采用有限元方法分别建立了该消声器的振动模型和声场模型。对模型进行了振动分析和声场分析,并根据工厂的要求提出了改进方案,最后通过道路试验验证了该方案的可行性。首先对简单扩张腔、加插入管的扩张腔和共振腔分别进行了一维和三维有限元方法的计算,