能源稀缺和环境破坏是世界经济发展必须面对的重大难题,加快推进新能源行业发展是缓解能源与环境难题的必经之路。最近几年新能源汽车行业发展高速发展中,充电桩以新能源汽车加油站的角色应运而生。为了打赢蓝天保卫战,国内高度重视新能源汽车产业链的发展,已把充电桩的建设作为调整汽车发展方式、应对全球气候变化、实现可持续发展的重要举措。充电服务产业在为企业带来机遇的同时,也潜藏着巨大的风险。对于充电服务行业的企业来说,充电桩项目整个生命周期分为开发阶段、设计阶段、建设阶段和运营阶段,每个阶段的风险都必须引起足够的重视。因此,开展充电桩项目全生命周期的风险管理研究工作显得尤为重要,亦是实现充电桩产业平稳健康发展的前提。本文对国内外60多篇相关文献进行了学习和总结,阐述了全生命周期项目风险管理的基本理论。在此基础上,首先与广州市充电桩行业上下游从业人员一同对充电桩项目进行全面地分析并利用头脑风暴法对充电桩项目全生命周期的四个阶段进行风险识别,从而构建出了风险评价指标体系。其次,基于ANP确定风险因素的权重,构建模糊评价模型对实际案例项目进行风险评价,最后,结合风险应对措施以及风险应对策略流程,提出了风险应对措施。通过以上一系列的研究过程,测算出全生命周期各阶段风险的权重,通过权重比例可知,开发阶段风险最高,运营阶段其次,接下来是设计阶段,而建设阶段风险最低。而二级风险因素中,商务风险(综合权重:0.1302)、运行风险(综合权重:0.1184)较高,需要格外关注。通过模糊综合评价法对广州市充电桩项目案例进行风险评级,项目整体得分为61.02,风险评级为一般风险。全生命周期风险权重体系的确定可以帮助项目管理者全面认识项目风险,然后通过各级风险的权重的大小使用合适的风险策略去消除风险或降低风险或防范风险。本文的研究有助于提升充电服务行业项目管理人员风险管理水平,促进充电服务产业的平稳、健康发展,保证行业内企业达到投资的预期收益,避免或降低风险带来的影响,为企业创造更可观的效益。