2016年7月,《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》（后简称《暂行办法》）的出台确认了网络预约出租汽车（后简称网约车）的合法地位,各地在此基础上陆续出台网约车管理细则。《暂行办法》和各地管理细则呈现出属地化管理的特征,文件明确了各地包括税务机关在内的各职能部门对当地网约车及其运营公司的监管职责,对网约车公司的税收遵从度要求提高。同时,各地文件对网约车公司的平台运营证照、车辆和司机作出了明确要求,多地要求新注册网约车车辆必须为新能源汽车。本文从网约车行业发展现状和特征出发,结合网约车公司运营及新能源汽车相关财税政策,分析财税政策对网约车公司的影响。选取网约车行业领先的S网约车公司为例,结合2015年至2019年的财务数据,对其商业模式、专车业务的经营状况及成本、固定资产相关财税处理、个人所得税预扣预缴、企业所得税税前扣除、发票管理以及税务管理进行分析,对S公司应对财税政策影响提出如下对策:第一,创新新能源布局,化解补贴下降带来的购置成本压力;第二,提高运营效率,发挥新能源汽车使用成本优势;第三,优化资产管理,提高会计核算的准确性;第四,规范税会处理,警惕税务风险;第五,明确公司与司机的关系,防范所得税风险;第六,规范公司的发票管理,结合客户需要和政策要求完善发票开具系统;第七,设置分支机构,规范税务管理。本文以案例分析为主,结合规范性分析,探究财税政策对S网约车公司的影响及应对措施。本文的研究价值在于为网约车公司专车新能源化和涉税业务的规范处理提供理论和实践方面的补充和借鉴参考,助力网约车公司的良性发展。