全球性气候变暖已经成为迫在眉睫的世界性环境问题,人为温室气体的排放是全球变暖的主要原因,而冷链物流是人为温室气体的主要排放源之一。全社会对全球变暖越来越关注,许多国家都在致力于碳减排,我国也不例外。由于冷链物流需要对整个物流环节进行温度控制,因此,其具有高成本、高碳排放性。冷链物流的高成本使企业面临着巨大的经济压力,高碳排放使社会面临着巨大的环保压力。在倡导经济可持续发展的今天,我们需要关注冷链物流的高成本和高排放问题,对冷链物流的成本和碳排放进行分析和控制。在上述背景下,本文研究了低碳冷链物流成本的核算与控制。首先从低碳冷链物流的概念、特点,冷链物流成本的概念、核算方法,低碳冷链物流成本控制相关理论等方面阐述了文章的理论基础。然后建立了基于时间驱动作业成本法的低碳冷链物流成本核算模型,并应用该模型对案例企业成本进行了核算分析。将核算结果与企业原有数据进行对比,发现差异存在的原因是案例企业有部分产能未得到有效利用,部分物流环节的资源配置不合理。接着,我们基于3T原则分析低碳冷链物流成本,并建立了低碳冷链物流成本优化模型。建模考虑到的成本包括常规能耗成本、制冷能耗成本、货损成本、碳排放成本和其他成本。对模型进行算例验证和分析的结果表明,通过调整运作时间和温度来可以寻求冷链物流系统的制冷能耗成本、货损成本和碳排放成本之间的平衡点,进而达到冷链物流系统总成本最低的目标。最后,我们从冷链物流企业低碳成本控制和冷链物流主要环节的低碳化管理两个方面提出了一些对策建议。本研究丰富了冷链物流成本的研究范围和内容,对冷链物流企业在低碳经济时代下控制成本具有一定的指导意义,同时对我国节能减排目标的实现具有重要的现实意义。