随着我国高速铁路网络化的形成,供电调度人员的专业技能水平对保证高铁运输的安全至关重要。传统培训方法需要耗费大量的时间与精力,并且最终的培训效果往往不尽人意,难以满足对高铁供电调度人员的技术要求,因此高铁牵引供电调度仿真培训系统的研究具有重要的实际意义。本文基于牵引供电系统数学建模技术和计算机仿真技术,研究并开发了高铁牵引供电调度仿真系统的监控仿真平台,能够实时动态显示牵引供电系统的运行工况,模拟调度人员在日常工作中的调度操作,对于提高调度人员的故障应急处置水平具有实际的指导意义。(1)本文首先对高铁牵引供电调度系统的组成和功能进行了介绍,进行了高铁牵引供电调度仿真系统的方案设计,对调度仿真系统中的监控仿真平台进行了需求分析,设计了监控仿真的各功能模块,分析了高铁牵引供电系统中常见的故障类型。(2)以石太客专牵引供电调度系统为研究对象,进行了石太客专牵引供电调度仿真系统人机界面的需求分析,通过分析用户画面中的绘图对象,绘制了石太客专各牵引变电所、AT所和分区所的主接线图。(3)开发了高铁牵引供电调度仿真系统的监控仿真平台,基于VC++6.0设计了线路带电推导算法及遥测电压推导算法;将调度操作分为SCADA系统操作和非SCADA系统操作,基于VC++6.0分别对以上两部分的具体模块进行设计与开发,包括画面切换模块、单控操作模块、程控操作模块、故障报告模块、电调电话、倒闸命令表与作业命令表等;采用面向对象的方法建立石太客专牵引变电所、AT所和分区所的设备变量数据库。(4)针对“石太客专牵引供电调度的异物处理(停电处置)”的故障处置训练试题,分析了试题中各步骤的运行效果。通过在高铁牵引供电调度仿真系统中运行此试题,调度人员能够模拟在实际调度系统中的故障处置操作流程。